Nous sommes en première S au Lycée
Chaptal à Mende, et, dans le cadre des TPE, travaux pratiques encadrés, nous avons
décidé de travailler sur les volets de courbure sur les aéronefs, que ce soit des
avions réels ou en modèles réduits. Comme nous sommes tous les deux passionés par
l'aviation et le modélisme, ce sujet nous a captivés et motivés.
Nous avons décidé de travailler en deux
parties, l'une théorique et l'autre pratique avec des expériences. Nous ne prétendons
pas avoir couvert totalement le sujet car l'aérodynamique est un domaine trés vaste avec
sans cesse de nouvelles découvertes. Ce que nous avons fait reste assez simple mais nous
pensons que cela est une piste pour mieux comprendre le pourquoi et le comment des volets
de courbure.
Le site est composé de 7 pages et ils
vous suffit de cliquer sur les boutons du haut pour y accéder.
Voici notre fiche de
synthèse:
Thème:
modèle - modélisation
Sujet:
les effets des volets de courbure sur un
aéronef
Problématique:
Comment ce dispositif hypersustentateur peut
modifier les caractéristiques d’une aile ?
Mots
clefs: Aérodynamique, portance,
traînée, volet de courbure
Expérience: Avec deux parties d’aile modèle réduit
(balsa) ; expérience pour observer les différentes
modification sur la portance et la traînée.
Auteurs:
CLAVEAU Mathieu et MALET Thibaut, première
S, lycée Chaptal en Lozère (48)
Vous pouvez nous écrire sur nos adresse e-mail: claveaumathieu@yahoo.fr
ou titoine-7@yahoo.fr
